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AVV GRAN VÍA SUR - PUERTO

24 de Julio de 2010
Zona de ampliación
Un ´skyline´ de hormigón para el Puerto
La mercantil Cimsa construye el primero de los silos de cemento aprobados por el consejo de administración en octubre de 2007 y que contará con 36 metros de altura.
La obra de la estructura comenzó el lunes y, a ritmo de tres metros por día, hoy llega ya a quince
F. J. B.
¿De dónde ha salido esa torre del Puerto? Como si del cuento Las Habichuelas Mágicas se tratara, ayer el comentario generalizado en la ciudad -la obra se puede ver desde cualquier calle del barrio de Babel- era lo rápido que crece el primero de los nuevos silos de cemento que la mercantil Cimsa ha comenzado a construir en el muelle 21, en la nueva zona de ampliación de poniente. Los trabajos comenzaron el lunes y en un semana el silo tiene ya 15 metros de altura a razón de tres nuevos al día hasta llegar a los 36 metros que medirá una instalación, polémica por su supuesto impacto visual, pero que está llamada a solucionar de manera definitiva los problemas que se producen en las maniobras de cara de los camiones de cemento en el Puerto.

Imagen de ayer de los trabajos para levantar el silo en el muelle 21 captada desde la estación marítima de Argelia. La instalación se puede ver ya con nitidez desde Babel. jose navarro
Fuentes de la compañía informaron ayer a Efe de que el pasado lunes comenzó a levantarse la estructura exterior de hormigón armado de este primer silo en el muelle 21 a un ritmo de tres metros al día.
Cimsa prevé que el "cuerpo" exterior sea culminado a finales de mes con una altura de 36 metros, momento a partir del cual se trabajará en la construcción de otra estructura interior en forma de "cono" para facilitar la caída del cemento. Aunque la cementera tiene licencia para la construcción de dos silos, inicialmente sólo se va a acometer la edificación de uno a causa de la caída de pedidos en el actual contexto de crisis económica.
Este primer silo podría entrar en servicio a partir de la primavera de 2011. Cimsa, también ha iniciado las primeras labores para construir un silo de la compañía Cementos Colacem.
El consejo de administración del Puerto aprobó en octubre de 2007 por dieciocho votos a favor, cuatro abstenciones y dos en contra, la construcción en los muelles 19 y 21 de la nueva zona ampliada en la dársena de poniente de un complejo de silos -en principio eran quince- para almacenar cemento antes de su traslado a la planta de San Vicente. El consejo desoyó así las críticas ciudadanas y optó por dar licencia a las cinco empresas que habían solicitado parcelas a la concesionaria de la explotación de los muelles, Terminales Marítimas del Sureste. La polémica ciudadana y la recesión económica han acabado por reducir a la mínima expresión el proyecto y dos años y ocho meses después de aquella aprobación ha comenzado la construcción de unos de los silos. Complejo que, por otro lado, permitirá al Puerto suprimir definitivamente esta actividad en el muelle 14 donde tradicionalmente estaban ubicados los silos de cemento. Toda la zona se quiere dedicar a actividad de ocio ampliación de la terminal de cruceros.
Comentarios a la noticia:
#10 - Gran Vía Sur el día 23-07-2010 a las 18:09:06
Sr. Fernando Torres, gracias por su comentario. Desde Gran Vía Sur le damos las gracias.Efectivamente el Puerto "cree'a al igual que usted y muchos otros que lo permiten (Ayuntamiento, que por supuesto espero que pierdan las elecciones porque seguro que esto les va a pasar factura) que esto es una zona industrial. No sólo lo "cree" sino que cambio en 2003 el uso de la zona de ampliación de comercial a industrial a escondidas y por supuesto con el visto bueno del PSOE. Por desgracia los vecinos llegamos tarde para evitarlo (pudimos hacerlo de haberlo sabido a tiempo como hicimos con el Biodiesel. De cualquier forma gracias porque siempre hemos dicho que lo que se esta haciendo en el sur es un polígono industrial que el Puerto y la Sra. Castedo niegan (segun ellos es comercial). Usted Sr.Fernando Torres en más inteligente, efectivamente es industrial y eso es lo que tenemos y debemos evitar. Lo que no queda claro es si usted quiere evitarlo (pero ese es otro tema). Gracias a nuestros amigos del Pau2 que además comparten (más o menos) el problema de identidad de barrio). Nosotros hablamos de Gran Vía Sur (no San Gabriel ni babel).
#9 - Fernando Torres el día 23-07-2010 a las 17:40:22
Aquellos que compraron pisos en la zona de ampliación del puerto no creo que fueran tan tontos de pensar que les iban a colocar un Puerto deportivo enfrente, está claro que esa es una zona industrial y como tal admite ese tipo de infraestructura y al que no le guste que mire para otro lado. La ciudad no es solo jardines y yates de lujo. Tambien es industria!
#8 - SUR DE ALICANTE el día 23-07-2010 a las 17:03:48
Gracias PAU 2 pero no solo es el ayto, ( que si que es ) tambien lo es la Subdelegacion, ya que es un puerto de interes general, y el maximo responsable por encima de la Generalitat es el Estado, aunque ellos nos dicen que no, pero si no se cumplen las condiciones que fueron pactadas cuando se hizo la transferencia de la gestion a la Generalitat, al final si que pueden actuar en consecuencia, pero claro es el mismo perro con diferente collar, y los vecinos vendidos.
7 - Ani el día 23-07-2010 a las 16:56:58
Bien, cuando llevemos a un amigo turista al Castillo Santa Bárbara, le invitaremos a mirar las grandes perspectivas de la ciudad y tendremos un "pero" más para disculparnos.
#6 - NO MÁS CACICADAS el día 23-07-2010 a las 16:38:12
SILOSE, no cargues contra la Promotora que te vendió la casa. Cuando la compraste esos eran los Proyectos previstos. Luego se modificó el uso previsto por extrañas circunstancias. La culpa la tienen quines fometaron y permitieron este NUEVO RUMBO absurdo y SALVAJE, que de no ser por la oposición vecinal a la que espero estuvieses incorporado, el panorama actual sería de TIERRA QUEMADA con la implantación de un terrible Polígono Industrial en la puerta de nuestras casas, Biodiesel, Fertilizantes,etc,etc,etc...
5 - PAU2 el día 23-07-2010 a las 16:36:25
Los vecinos del Pau2 entendemos la situación por la que estos vecinos están
pasando.Nos congratulamos con la barriada y compartimos la incredulidad por la que
están pasando. Los dirigentes del ayuntamiento se están olvidando de los barrios de la
ciudad y se están centrando en zonas con mayor poder adquisitivo. Seguramente esto
les pasará factura. Un saludo.
#4 - NO MÁS CACICADAS el día 23-07-2010 a las 16:32:51
Gris es el cemento, grises son nuestros políticos, grises los ciudadanos de Alicante con sangre de horchata en las venas. Grises nos quedaremos al ver cómo poco a poco se completa la mayor animalada perpretada en este Alicante que crece a golpe de talonario. Nos cargamos edificios protegidos, descargamos graneles sin licencias, colocamos industrias peligrosas e insalobres al lado de las viviendas, etc,etc,etc....Lloraremos lágrimas grises cuando nos demos cuenta de lo que hemos permitido.
#3 - SGLLiure el día 23-07-2010 a las 14:40:00
Lo que están haciendo con la zona del litoral sur de Alicante no tiene nombre. Parecemos el vertedero de la ciudad. "Alicante, guapa, guapa y guapa", me río yo; eso para los del centro, el puerto, el cabo, las playas... la yet set alicantina, claro, que les ponen tram (y a qué precio...), césped artificial y flores colgando de las farolas. ¿Aquí? El lema parece ser "Alicante, guarra, guarra y guarra". Ahora, como ya aprobaron hace dos veranos y no se hizo NADA, tendremos silos por los silos de los silos. AMÉN.
#2 - NO MÁS CACICADAS el día 23-07-2010 a las 14:33:13
Ya se puede ver la barbaridad y esta crónica de una muerte anunciada se está haciendo realidad. Desde Catedrático Soler a la altura del colegio nuevo de Benalúa, desde la Rotonda del NH de San Gabriel desde la entrada por mar, etc , ya podemos hacernos una idea de lo que los alicantinos hemos permitido, una muralla de cemento en primera línea. ¡Qué verguenza de dirigentes y qué verguenza de alicantinos que lo hemos permitido! Luego vendrán las lamentaciones, pero unos pocos tendrán los bolsillos llenos, para que la mayoría de la ciudad vea perplejo cómo cambia para siempre el paisaje que un día conocieron. Espero que los tribunales frenen, lo que los ciudadanos no hemos podido frenar por el bien de nuestros hijos.
#1 - Rosa Buades / Babel el día 23-07-2010 a las 13:54:02
"SILOSE" esto no me compro la casa enfrente... nos vendieron la burra con lo del Paseo Maritimo hasta S.Gabriel,el Muelle Pesquero y los Locales de Restauracion de Pescado,tiren de memoria (y Hemeroteca de Informacion) y a ver si me dan la razon....

24 de Julio de 2010
EFE/ T. R.
La empresa cementera prevé que esté acabado a finales de este mes y entrar en servicio la próxima primavera
Cimsa prevé que el "cuerpo" exterior sea culminado a finales de Julio, momento en el que se construira otra estructura interior para facilitar la caída del cemento
La cementera Cimsa ha iniciado ya la construcción del primero de los silos de hasta 36 metros de altura previstos en los muelles de la zona de ampliación del puerto de Alicante. Fuentes de la compañía han informado de que el pasado lunes comenzó a levantarse la estructura exterior de hormigón armado de este primer silo en el muelle 21 y que, a un ritmo de tres metros al día, la estructura ya alcanza hoy los 15 metros de altura.

Instalaciones de la zona portuaria de Alicante donde se construyen los silos de cemento. / J.P. REINA
Cimsa prevé que el cuerpo exterior del silo esté acabado a finales del presente mes de julio con una altura de 36 metros, momento a partir del cual se trabajará en la construcción de otra estructura interior en forma de «cono» para facilitar la caída del cemento. Aunque la cementera tiene licencia para la construcción de dos silos, inicialmente sólo se va a acometer la edificación de uno a causa de la caída de pedidos en el actual contexto de crisis económica. Este primer silo podría entrar en servicio a partir de la próxima primavera. Además de Cimsa, también ha iniciado las primeras labores para elevar un silo la compañía Cementos Colacem.

Terrenos del Puerto en los que se levantan los silos de cemento en una imagen de archivo. :: ALEX DOMÍNGUEZ
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Alicante aprobó en septiembre del año pasado, de forma definitiva, la instalación de nueve silos de cemento que tendrán un máximo de treinta y seis metros de altura y deberán de introducir todas las mejoras necesarias para evitar un impacto visual en el Puerto.
De las cinco empresas que presentaron proyecto para instalar sus silos, sólo cuatro mantienen la decisión de construir en los muelles 19 y 21 de la zona de ampliación del Puerto.
Estas empresas son Colacem, que prevé instalar tres silos ; Cimsa que colocará otros dos, los mismas que Cemex; mientras que Holcim prevé dos, pero en un principio sólo instalaría un silo a la espera de los resultados de la producción.
El Ayuntamiento denegó en mayo pasado a la empresa cementera Tecnifield la licencia ambiental y de obra mayor para construir los silos de cemento previstos en la zona de ampliación del puerto. El motivo ha sido por desistimiento en la tramitación del expediente para la instalación de almacenes y expedición de cementos, la construcción de los silos y oficinas en el muelle número 19 del Puerto de Alicante. Los silos proyectados tenían una altura de 30 metros y 16 de diámetro y preveían ocupar una parcela con una superficie de algo más de 9.000 metros cuadrados, de los que 2.400 serían ocupados en planta y otros 2.220
metros construidos.
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